วิ่งทางไกลสบายใจ: เช็กรถเอง 3 จุดสำคัญที่คนมักมองข้าม
จำได้ว่าครั้งนึงเคยขับรถจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ แล้วระหว่างทางรู้สึกว่ารถมันแปลกๆ คือพวงมาลัยมันดึงซ้ายตลอดเวลา ขับไปก็ต้องคอยแก้อยู่เรื่อยๆ เหนื่อยมาก พอถึงที่หมายก็รีบหาร้านยางแถวนั้นเช็กดู สรุปว่าลมยางล้อหน้านี่แหละ ตัวดีเลย! พอมันไม่เท่ากัน มันก็เลยทำให้รถเสียสมดุล
จากประสบการณ์วันนั้น ผมเลยได้เรียนรู้ว่า การเตรียมรถให้พร้อมก่อนออกเดินทางไกลๆ เนี่ย ไม่ใช่แค่เรื่องของความปลอดภัย แต่มันคือความสบายใจในการขับขี่ด้วย หลายคนอาจคิดว่าเรื่องพวกนี้ต้องเข้าศูนย์เท่านั้นถึงจะเช็กได้ แต่จริงๆ แล้วมีหลายจุดเลยที่เราสามารถทำเองได้ง่ายๆ ที่บ้าน ประหยัดทั้งเวลาและเงิน ที่สำคัญคือเราได้รู้สภาพรถของเราจริงๆ ด้วย
1. เช็กลมยางให้เป๊ะ ไม่มีแกว่ง
เรื่องลมยางนี่แหละสำคัญสุดๆ เพราะมันส่งผลโดยตรงกับการทรงตัว การยึดเกาะถนน และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย ถ้าลมยางอ่อนไปก็เปลืองน้ำมัน ยางสึกหรอเร็ว แถมยังเสี่ยงยางระเบิด แต่ถ้าแข็งไปก็กระด้าง ไม่เกาะถนน
- เช็กเมื่อยางเย็น: ควรเช็กลมยางตอนที่รถยังไม่ได้วิ่ง หรือวิ่งมาไม่เกิน 2-3 กิโลเมตร เพราะถ้าวิ่งมานานๆ ยางจะร้อน ทำให้ลมยางขยายตัว ค่าที่ได้จะไม่แม่นยำ
- ดูค่ามาตรฐาน: ค่ามาตรฐานจะอยู่ที่สติกเกอร์ที่ติดอยู่ตรงขอบประตูฝั่งคนขับ หรือในคู่มือรถ รถแต่ละรุ่นมีค่าที่เหมาะสมไม่เท่ากัน ปกติแล้วรถเก๋งทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 30-35 PSI แต่ถ้าบรรทุกของเยอะ หรือมีผู้โดยสารเต็มคัน อาจจะต้องเพิ่มอีก 2-3 PSI แต่ก็ไม่ควรเกินค่าสูงสุดที่ระบุไว้บนแก้มยาง
- อย่าลืมยางอะไหล่: หลายคนลืมเช็กยางอะไหล่ ซึ่งสำคัญมาก หากต้องเปลี่ยนยางฉุกเฉินแล้วยางอะไหล่แบน ก็จะลำบากเอาได้ ควรเติมลมยางอะไหล่ให้แข็งกว่ายางปกติเล็กน้อย ประมาณ 40 PSI เผื่อไว้
2. น้ำมันเบรก: ระดับสำคัญไม่แพ้น้ำมันเครื่อง
น้ำมันเบรกนี่เป็นอีกจุดที่คนมักจะมองข้ามไป คิดว่ามีก็พอแล้ว แต่จริงๆ แล้วระดับและคุณภาพของน้ำมันเบรกมีผลกับการตอบสนองของเบรกอย่างมาก
- เช็กระดับ: ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกในกระปุก ควรอยู่ระหว่างขีด MIN และ MAX ถ้าต่ำกว่าขีด MIN อาจจะมีรอยรั่ว หรือผ้าเบรกสึกมากแล้ว ควรให้ช่างตรวจสอบ
- สีของน้ำมันเบรก: น้ำมันเบรกที่ใช้งานมานานๆ จะมีสีคล้ำขึ้น ซึ่งแสดงว่าเริ่มเสื่อมสภาพแล้ว ควรเปลี่ยนตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด โดยปกติจะอยู่ที่ 2 ปี หรือประมาณ 40,000 กิโลเมตร เพราะน้ำมันเบรกจะดูดซับความชื้นในอากาศ ทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง
3. ระบบไฟส่องสว่าง: มองเห็นและทำให้คนอื่นเห็น
การขับรถตอนกลางคืนหรือในสภาพอากาศไม่ดี ระบบไฟส่องสว่างเป็นสิ่งสำคัญมาก ทั้งไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยว และไฟเบรก ต้องทำงานปกติ เพื่อความปลอดภัยของตัวเองและผู้ร่วมทาง
- ทดสอบทุกดวง: เปิดไฟทุกดวง ตั้งแต่ไฟหน้า (สูง-ต่ำ), ไฟเลี้ยว (ซ้าย-ขวา), ไฟท้าย, ไฟเบรก, และไฟตัดหมอก (ถ้ามี) ให้เพื่อนหรือคนในบ้านช่วยดูว่าติดครบทุกดวงไหม ถ้ามีดวงไหนไม่ติด ให้รีบเปลี่ยนหลอดไฟทันที
- ปรับตั้งไฟหน้า: ถ้าสังเกตว่าไฟหน้าส่องไม่ค่อยไกล หรือส่องสูงเกินไปจนแยงตาคนอื่น ควรปรับตั้งระดับไฟหน้าให้เหมาะสม การปรับตั้งที่ดีจะช่วยให้เรามองเห็นทางได้ชัดเจนขึ้นโดยไม่ไปรบกวนรถคันอื่น
การเตรียมรถขับทางไกลด้วยตัวเองไม่ใช่เรื่องยากเลยครับ แค่เราใส่ใจรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ ก็ช่วยให้การเดินทางของเราปลอดภัยและราบรื่นขึ้นเยอะแล้ว ใครที่อยากรู้ว่ามีจุดไหนที่ควรเช็กอีกบ้าง สามารถ อ่านต่อ ได้เลยครับ
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น