ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

บทความ

กำลังแสดงโพสต์ที่มีป้ายกำกับ ยางมอเตอร์ไซค์

ยางแก้มเตี้ยหน้ากว้างมอเตอร์ไซค์ สวยจริง แต่ใช้งานจริงเป็นยังไง? ประสบการณ์ตรง!

ถ้าใครชอบแต่งมอเตอร์ไซค์ให้ดูดุดัน สปอร์ตขึ้นหน่อย ยางแก้มเตี้ยหน้ากว้างน่าจะเป็นลิสต์แรกๆ ที่นึกถึง เพราะแค่เปลี่ยนยางทรงรถก็เปลี่ยนไปเยอะมาก ดูหล่อขึ้นผิดหูผิดตาเลยนะ แต่ก่อนจะตัดสินใจเปลี่ยน อยากเล่าประสบการณ์ตรงที่ผมเจอมาให้ฟังก่อนว่ามันมีทั้งข้อดีข้อเสีย ตอนแรกเลย ผมก็โดนความสวยมันสะกดนี่แหละ เห็นรถเพื่อนใส่แล้วดูเท่มาก เลยไปจัดมาบ้าง ยางเดิมติดรถนี่โยนทิ้งไปเลย อยากได้ฟีลลิ่งสปอร์ตแบบเต็มที่ แต่พอใส่จริงแล้วขับไปได้ไม่นานก็รู้สึกได้เลยว่ามันไม่เหมือนเดิม ทีนี้แหละต้องมานั่งปรับแก้กันยาว 1. การเกาะถนนและการทรงตัว: ไม่ได้ดีขึ้นเสมอไป หลายคนอาจจะคิดว่ายางหน้ากว้างจะเกาะถนนดีขึ้น แต่เอาเข้าจริงมันไม่ได้เป็นแบบนั้นเสมอไปครับ ยางหน้ากว้างที่แก้มเตี้ยกว่าเดิมทำให้หน้าสัมผัสยางกับถนนเปลี่ยนไป ตอนเข้าโค้งที่ความเร็วต่ำ ผมรู้สึกว่ารถมันจะฝืนๆ หน่อย ต้องใช้แรงบังคับแฮนด์มากกว่าเดิมนิดหน่อย แต่พอได้ความเร็วขึ้นมาหน่อยมันกลับนิ่งและมั่นใจขึ้นในทางตรง แต่ถ้าเจอโค้งหักศอกแบบกะทันหัน หรือต้องเปลี่ยนเลนกระทันหัน ผมจะรู้สึกว่ารถมันไม่ค่อยพลิ้วเหมือนเดิมครับ ยิ่งตอนฝนตกนี่ต้องระวังเป็นพิเศษ เ...

เปลี่ยนยางมอเตอร์ไซค์เอง: ทำได้จริงไหม? ยางแบบไหนไม่เหินน้ำ?

ขี่มอเตอร์ไซค์มานาน ไม่ว่าจะสายซิ่งหรือสายใช้งานทั่วไป สิ่งที่เลี่ยงไม่ได้เลยคือเรื่องยาง บางทีเจอถนนเปียกแล้วใจหวิว หรือรู้สึกว่ารถมันไม่เกาะถนนเหมือนเดิม นั่นแหละสัญญาณเตือนว่าถึงเวลาเช็กยางแล้ว สมัยก่อนผมก็คิดว่าเรื่องยางนี่ต้องให้ช่างทำเท่านั้นแหละ จะเปลี่ยนเองได้ไง? แต่พอเจอร้านปิดวันหยุดยาว หรือยางรั่วกลางทางบ่อยๆ เข้า ก็เลยต้องลองศึกษาดู พอได้ลองทำเองจริงๆ ก็พบว่ามันไม่ได้ยากอย่างที่คิดนะ แถมยังประหยัดเงินไปได้เยอะเลย และสิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือการเลือกยางนี่แหละ ว่ายางแข็ง-ยางนิ่ม อันไหนดีกว่ากัน แล้วแบบไหนกันแน่ที่ช่วยให้เราไม่เหินน้ำเวลาเจอฝน เปลี่ยนยางมอเตอร์ไซค์เอง...ทำได้จริงดิ? บอกเลยว่า ทำได้แน่นอนครับ! แต่มีเงื่อนไขว่าต้องมีอุปกรณ์ครบมือและใจเย็นพอสมควร เครื่องมือจำเป็น: แม่แรงยกรถ (ถ้ามี), ประแจถอดล้อ (เบอร์ 17-19 มม. แล้วแต่รุ่นรถ), เหล็กงัดยาง 2-3 อัน, น้ำยาหล่อลื่นยาง (สบู่ผสมน้ำก็ได้), ปั๊มลมพร้อมเกจวัดแรงดัน ขั้นตอนคร่าวๆ: ยกรถให้ล้อลอย ถอดนอตยึดล้อออก ปล่อยลมยางเก่าออกให้หมด ใช้เหล็กงัดยางค่อยๆ งั...

ยางมอเตอร์ไซค์ขอบ 17: เลือกยังไงให้เกาะถนน ไม่มีล้มแปะ

เคยไหมครับ ขับมอเตอร์ไซค์อยู่ดีๆ เจอน้ำ เจอทราย หรือต้องเบรกกะทันหัน แล้วรู้สึกยางมันลื่นๆ เหมือนจะเอาไม่อยู่? ผมเองก็เคยเจอมาหลายครั้ง จนต้องมานั่งศึกษาเรื่องยางอย่างจริงจัง เพราะรู้เลยว่าถ้าพลาดพลั้งไปทีนึง มันไม่คุ้มเลย ยางมอเตอร์ไซค์ขอบ 17 เป็นยางที่ได้รับความนิยมมากในบ้านเรา ทั้งรถตลาดทั่วไป รถสปอร์ตเล็กๆ ไปจนถึงรถที่แต่งซิ่ง แต่การเลือกยางนี่แหละที่ปวดหัว เพราะมันไม่ได้มีแค่ยี่ห้อให้เลือก แต่ยังมีเรื่องของเนื้อยาง ลายยาง และวัตถุประสงค์การใช้งานที่ต่างกัน ผมลองผิดลองถูกมาเยอะพอสมควร ทั้งยางแพงยางถูก วันนี้เลยอยากจะมาแชร์ประสบการณ์ตรงว่ายางแต่ละยี่ห้อที่คนนิยมใช้กันอย่าง Michelin, IRC, และ Deestone มันต่างกันยังไง แล้วเราจะเลือกยางที่เหมาะกับการขับขี่ของเราได้ยังไงบ้าง ยางแต่ละยี่ห้อต่างกันยังไง? เรื่องยางนี่ต้องบอกว่า “ของแพงดีกว่า” ไม่เสมอไปครับ มันขึ้นอยู่กับว่าเราเอาไปใช้กับอะไรมากกว่า Michelin: ยางแบรนด์นี้เป็นที่รู้จักกันดีเรื่องคุณภาพและความพรีเมียม ผมเคยลองใช้รุ่น Pilot Street 2 ที่เน้นการเกาะถนนทั้งแห้งและเปียก ต้องบอกว่าเรื่องการยึดเกาะถนนแห้งนี่หายห่วงครั...

ยางมอเตอร์ไซค์เสื่อมสภาพ: ประสบการณ์ตรงจากคนชอบขี่รถ

เคยมีช่วงที่ผมใช้มอเตอร์ไซค์คันโปรดแบบไม่ค่อยสนใจเรื่องยางเท่าไหร่ กะว่าดอกยางยังดูดีอยู่ก็ใช้ไปก่อน จนวันหนึ่งรู้สึกว่ารถมันเริ่มแปลก ๆ เวลาเข้าโค้ง หรือเบรกแล้วมีอาการไหล ๆ ผิดปกติ นี่แหละครับจุดเริ่มต้นที่ทำให้ผมต้องมานั่งศึกษาเรื่องยางมอเตอร์ไซค์อย่างจริงจัง เพราะไม่อยากให้ประสบการณ์เฉียดตายมาเตือนอีกรอบ ยางมอเตอร์ไซค์ดอกหมด กับ ยางแข็ง อันไหนน่ากลัวกว่ากัน? จากประสบการณ์ตรง ผมว่ามันน่ากลัวคนละแบบนะ: ยางดอกหมด: อันนี้เห็นชัดเลยว่าดอกยางสึกจนเรียบ บางเส้นเห็นผ้าใบแล้วด้วยซ้ำ ข้อเสียคือเกาะถนนได้ไม่ดี โดยเฉพาะบนถนนเปียกนี่แทบจะลื่นปรื๊ด ยิ่งถ้าเป็นยางหลังที่รับแรงขับเคลื่อน เวลายางดอกหมดจะรู้สึกได้เลยว่ารถท้ายปัดง่าย เบรกไม่ค่อยอยู่ เคยเจอฝนตกแล้วเบรกหน้าทิ่มเลยครับ เพราะยางมันไม่ยึดเกาะเอาเสียเลย ยางแข็ง (ยางหมดอายุ): อันนี้จะสังเกตยากกว่าเพราะดอกยางอาจจะยังดูเต็มอยู่ แต่เนื้อยางจะแข็งกระด้าง เวลาขับจะรู้สึกสะเทือนขึ้น ถนนขรุขระนี่สั่นไปทั้งคัน ที่สำคัญคือประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนลดลงมาก เวลามีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ เช่น ขับบนถนนร้อนแล้วเจอแอ่งน้ำเย็น ยางอาจจะร้าวห...

ยางมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มียางใน จริงๆ ปลอดภัยกว่าหรือเปล่า

เคยรู้สึกตกใจตอนยางแตก แล้วรถเลยไปชนเสาไปกระแทกไปทั้งคัน ตอนนั้นคิดว่ายางเสียก็เสีย แต่ปัญหาจริงมาจากยางในที่โป่งจนรถควบคุมไม่ได้นั่นเอง มาวันหนึ่งเพื่อนแนะนำให้ลองยาง Tubeless (ยางที่ไม่มียางใน) แล้วบอกว่าปลอดภัยกว่า เลยอยากรู้จริงๆ ว่าต่างกันตรงไหน เพราะราคามันดูแพงกว่านี่ ความแตกต่างที่เห็นชัด: ยางในจะโป่งรวดเร็ว ยางทั่วไปถ้าเจอตะปูหรือกระจกก็รั่วช้าๆ เราจะมีเวลาหยุดรถ ยางในต้องเปลี่ยนทั้งชุด ส่วน Tubeless อาจซ่อมแค่ตรงรูแล้วลงแบบสำเร็จรูปได้ ยางใน ถ้าดันมากหรือร้อนจากความเร็ว ก็ติดไฟได้ ยาง Tubeless ไม่เสี่ยงเรื่องนี้ แบบไหนปลอดภัยกว่า? ถ้าถามจากประสบการณ์ ยาง Tubeless ชนะตรงการรั่วที่ช้าลง ให้เวลาเราตัดสินใจ อ่านต่อที่ TaladAutoCar ถ้าหากต้องการเข้าใจให้ลึกกว่านี้ ลองเปลี่ยนมาแล้วครั้งนี้ ยางเสียไป แต่ไม่ได้ตกใจแบบครั้งก่อน เพราะรู้ว่ายังมีเวลา ยางใน vs Tubeless ไม่ใช่แค่เรื่องราคา แต่เรื่องความสบายใจขณะขี่นั่นเอง