taladautocar

ช่วงนี้เห็นคนฮิตใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 0W-40 กันเยอะมากเลยครับ โดยเฉพาะรถบ้านทั่วไปนี่แหละ เลยสงสัยว่ามันดีจริงไหม หรือแค่ตามกระแสแล้วสุดท้ายก็เสียเงินฟรี เพราะเมื่อก่อนผมก็เคยเป็นเหมือนกัน ชอบคิดว่ายิ่งแพงยิ่งดี ยิ่งเบอร์เยอะยิ่งหนืด แต่พอได้ลองศึกษา ลองเปลี่ยนเอง ลองใช้กับรถตัวเองหลายคัน ก็เลยรู้ว่ามันมีอะไรมากกว่านั้นเยอะเลยครับ ปัญหาที่เคยเจอคือ ตอนแรกก็คิดว่าอยากให้เครื่องฟิตสตาร์ทติดง่าย เลยไปเลือกน้ำมันเครื่องเบอร์ใสมากๆ ที่เค้าว่ากันว่าดี พอใช้ไปสักพัก เครื่องก็มีเสียงดังแปลกๆ เหมือนความหนืดไม่พอ แถมกินน้ำมันเครื่องเยอะกว่าปกติอีก พอไปปรึกษาช่างก็โดนบ่นว่าทำไมถึงไปเลือกเบอร์นี้ เลยต้องมานั่งแก้ใหม่หมด เลยอยากจะมาแชร์สิ่งที่ผมได้เรียนรู้จากประสบการณ์ตรง เผื่อใครกำลังลังเลจะได้ตัดสินใจถูกครับ 1. เข้าใจ “ค่าความหนืด” ให้ถูก ก่อนอื่นเลย เราต้องเข้าใจก่อนว่าตัวเลข 0W-40 มันหมายถึงอะไร เลขตัวหน้า (0W) คือค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ (W มาจาก Winter) ยิ่งตัวเลขน้อย น้ำมันเครื่องก็ยิ่งใสตอนเครื่องเย็น ทำให้สตาร์ทง่ายขึ้น และน้ำมันสามารถไหลไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ได้เร็วขึ้นในต...

เคยไหมครับที่ได้ยินคนบอกว่ารถเก่าต้องใช้น้ำมันเครื่องเบอร์หนืดๆ อย่าง 20W-50 หรือ 15W-40 เพราะมันช่วยอุดรอยรั่ว ลดการกินน้ำมันเครื่อง ผมเองก็เคยเชื่อแบบนั้นเลยลองเปลี่ยนมาใช้กับรถเก๋งคันเก่าที่บ้าน ตอนแรกก็คิดว่าดีนะ ไม่ต้องเติมน้ำมันเครื่องบ่อยเหมือนเมื่อก่อน แต่พอใช้ไปสักพัก ปัญหาใหม่ก็โผล่มาจนได้ รถเริ่มอืดขึ้น สตาร์ทตอนเช้าก็เสียงดังกว่าเดิม แถมรอบเครื่องสูงๆ นี่เสียงเครื่องลั่นเลยครับ ตอนนั้นถึงกับต้องไปหาข้อมูลเพิ่มเติมอย่างจริงจัง จนได้เรียนรู้ว่าเรื่องน้ำมันเครื่องกับรถเก่านี่ไม่ใช่แค่หนืดแล้วจบ แต่มันมีรายละเอียดที่ต้องพิจารณาเยอะกว่านั้นมากครับ ทำความเข้าใจเบอร์ความหนืด: W-50 หรือ W-60 จำเป็นจริงเหรอ? ก่อนอื่นมาดูกันที่ตัวเลขกันก่อน ตัวเลขหลัง W เช่น 50 หรือ 60 คือค่าความหนืดที่อุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ยิ่งตัวเลขสูงก็ยิ่งหนืดมาก ส่วนตัวเลขหน้า W (เช่น 20W) คือค่าความหนืดตอนเครื่องเย็น กรณีที่น้ำมันเครื่องเบอร์หนืดช่วยได้จริง: ถ้าเครื่องยนต์ของคุณมีอาการกินน้ำมันเครื่องชัดเจน หรือมีควันขาวออกท่อไอเสียเวลาเร่งเครื่อง นั่นอาจเป็นสัญญาณว่าแหวนลูกสูบหรือซีล...

จำได้ว่าช่วงที่เพิ่งมีรถคันแรกๆ ผมก็เป็นคนนึงที่มักจะสับสนเรื่องเบอร์น้ำมันเครื่อง ยิ่งตอนที่รถเริ่มเก่าขึ้นนิดหน่อย ช่างบางคนก็แนะนำให้ลองเปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องดู บางคนบอกว่าช่วยให้เครื่องเดินเรียบขึ้น บางคนบอกว่าช่วยประหยัดน้ำมัน แต่ก็มีเสียงเตือนมาว่า "ระวังนะ ใช้ผิดเบอร์เครื่องพังได้!" ตอนนั้นก็กังวลอยู่เหมือนกันว่ามันจะจริงไหม เลยลองศึกษาและปรึกษาผู้รู้มาเยอะพอสมควร วันนี้เลยอยากจะมาแชร์ประสบการณ์และข้อมูลที่ได้เรียนรู้มาครับ เบอร์น้ำมันเครื่อง 0W-20 กับ 5W-30 ต่างกันยังไง? หลักๆ เลยคือมันต่างกันที่ "ค่าความหนืด" ครับ ตัวเลขหน้า W (เช่น 0W หรือ 5W) บอกถึงความหนืดตอนเครื่องเย็น ยิ่งตัวเลขน้อยยิ่งเหลวตอนเย็น เหมาะกับประเทศที่อากาศหนาวจัดๆ หรือช่วยให้สตาร์ทเครื่องง่ายขึ้น ส่วนตัวเลขหลัง W (เช่น 20 หรือ 30) บอกถึงความหนืดตอนเครื่องร้อน หรือตอนเครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิปกติ 0W-20: จะมีความหนืดน้อยกว่า 5W-30 ทั้งตอนเครื่องเย็นและเครื่องร้อน เหมาะกับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ออกแบบมาให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดต่ำ เพื่อลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์ ช่วยประหย...