เคยไหม? กุญแจรีโมทรถสุดรัก หล่นทีไรใจหายแว็บ... แล้ววันนึงมันก็เกิดขึ้นจริง กรอบกุญแจรถแตก! ตอนนั้นคิดเลยว่าต้องเสียเงินเป็นพันๆ แน่ๆ หรือไม่ก็ต้องซื้อใหม่ทั้งชุด ซึ่งราคาไม่เคยเป็นมิตรกับกระเป๋าตังค์เลยสักนิด แต่หลังจากลองศึกษาและลงมือทำเอง ผมได้ค้นพบว่า “เฮ้ย! มันง่ายกว่าที่คิดเยอะเลย”
เปลือกกุญแจพัง ซ่อมได้นะ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด
ตอนแรกที่กรอบกุญแจรถแตก ผมลองหาข้อมูลดูว่าควรซ่อมหรือซื้อใหม่ดี ปรากฏว่าถ้าแค่เปลือกนอกพัง ปุ่มยางฉีกขาด แต่แผงวงจรด้านในยังใช้งานได้ปกติ การเปลี่ยนแค่ "เปลือกกุญแจ" หรือ "กรอบกุญแจ" ใหม่จะประหยัดเงินไปได้เยอะมากครับ
- ค่าใช้จ่าย: เปลือกกุญแจเปล่าๆ มีตั้งแต่หลักร้อยปลายๆ ไปจนถึงพันต้นๆ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นรถ ซึ่งถูกกว่าการซื้อกุญแจใหม่ทั้งดอกที่มีราคาหลักพันปลายๆ ถึงหมื่นต้นๆ แน่นอน
- ความง่ายในการเปลี่ยน: ถ้าแค่ย้ายไส้ใน (แผงวงจร, ชิพ immobilizer, ถ่าน) จากกรอบเก่าไปกรอบใหม่ อันนี้ทำเองได้เลยครับ ใช้แค่ไขควงเล็กๆ อันเดียวก็พอ
DIY เปลี่ยนเปลือกกุญแจรีโมท ทำเองได้ที่บ้าน
ขั้นตอนการเปลี่ยนเปลือกกุญแจรีโมทนี่ง่ายมากครับ ไม่ต้องมีเครื่องมือพิเศษอะไรเลย
สิ่งที่ต้องเตรียม:
- เปลือกกุญแจรีโมทใหม่ที่ตรงรุ่นกับรถของคุณ (สำคัญมาก ต้องตรงรุ่นเท่านั้น)
- ไขควงปากแบนขนาดเล็ก หรือเครื่องมือสำหรับงัดกรอบพลาสติก
- กรรไกร (สำหรับตัดดอกกุญแจใหม่ ถ้าเปลือกใหม่มีดอกกุญแจมาให้)
ขั้นตอนการเปลี่ยน:
- แกะกรอบกุญแจเก่า: ค่อยๆ งัดกรอบกุญแจเก่าออก จะเห็นแผงวงจร ถ่าน และชิพเล็กๆ (บางรุ่นชิพจะอยู่ในช่องเฉพาะ)
- ย้ายไส้ใน: นำแผงวงจร ถ่าน และชิพทั้งหมดไปใส่ในเปลือกกุญแจใหม่ให้ตรงตำแหน่ง อย่าลืมดูว่าชิพ immobilizer อยู่ตรงไหน (ส่วนใหญ่จะเล็กมากๆ และเป็นแท่งแก้วหรือแท่งคาร์บอน) ห้ามทำหายเด็ดขาด เพราะถ้าไม่มีชิพนี้ รถจะสตาร์ทไม่ติด!
- ประกอบกรอบใหม่: ปิดกรอบกุญแจใหม่ให้สนิท ตรวจสอบว่าทุกอย่างเข้าที่
- เปลี่ยนดอกกุญแจ (ถ้ามี): ถ้าเปลือกใหม่มีดอกกุญแจมาให้ด้วย คุณอาจจะต้องนำดอกกุญแจเก่าไปให้ร้านกุญแจปั๊มดอกใหม่ หรือบางรุ่นสามารถย้ายดอกกุญแจเก่ามาใส่ในเปลือกใหม่ได้เลย
ผมเคยทำมาแล้วกับการ กรอบกุญแจรถแตก ซ่อม ของ Honda Jazz GE บอกเลยว่าประหยัดไปได้หลายพันบาทเลยครับ
กรณีไหนที่ต้องพึ่งช่างกุญแจ หรือเปลี่ยนทั้งชุด?
แม้ว่าการเปลี่ยนเปลือกกุญแจจะง่าย แต่ก็มีบางกรณีที่เราจำเป็นต้องพึ่งช่างผู้เชี่ยวชาญ หรืออาจจะต้องซื้อกุญแจใหม่ทั้งชุด
- แผงวงจรเสียหาย: ถ้าแผงวงจรภายในกุญแจเสียหายจากการตกน้ำ หรือแตกหักอย่างรุนแรงจนใช้งานไม่ได้ อันนี้ต้องให้ช่างประเมิน หรืออาจจะต้องซื้อกุญแจใหม่ทั้งชุดและโปรแกรมใหม่กับศูนย์บริการ
- ชิพ immobilizer หาย: ถ้าชิพเล็กๆ ที่ทำให้รถสตาร์ทติดหายไป อันนี้เป็นเรื่องใหญ่ เพราะรถจะสตาร์ทไม่ติดเลยครับ ต้องพึ่งช่างกุญแจเฉพาะทาง หรือศูนย์บริการเพื่อทำการโปรแกรมชิพใหม่
- ดอกกุญแจหัก: หากดอกกุญแจหักคา หรือหักจนไม่สามารถใช้งานได้ การปั๊มดอกกุญแจใหม่ก็เป็นทางเลือกหนึ่ง แต่ถ้าโครงสร้างของกุญแจเสียหายหนัก อาจจะต้องเปลี่ยนทั้งชุดพร้อมดอกใหม่
ทริคติดตัว: เช็กให้ดีก่อนตัดสินใจ
ก่อนจะตัดสินใจว่าจะซ่อมเอง หรือไปหาช่าง หรือซื้อใหม่ทั้งชุด ให้ลองทำตามนี้ครับ:
- ประเมินความเสียหาย: เปิดกรอบกุญแจดูว่าส่วนไหนที่เสียหาย ถ้าแค่พลาสติกหัก ปุ่มยางขาด แผงวงจรยังดี ก็เปลี่ยนแค่เปลือก
- หาเปลือกกุญแจที่ตรงรุ่น: สำคัญมาก ต้องตรงรุ่นเท่านั้น ไม่เช่นนั้นอาจใส่ไม่ได้ หรือแผงวงจรไม่พอดี
- พิจารณาค่าใช้จ่าย: เปรียบเทียบราคาเปลือกกุญแจใหม่ กับค่าซ่อมที่ร้าน และราคากุญแจใหม่ทั้งชุด จะช่วยให้ตัดสินใจได้ดีขึ้น
หวังว่าประสบการณ์ตรงนี้จะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ที่กำลังเจอปัญหากุญแจรีโมทรถพังนะครับ ไม่ต้องตกใจไป ลองลงมือทำเองก่อน อาจจะประหยัดเงินไปได้เยอะเลย!
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น