ช่วงที่ผ่านมาผมลองปั่นจักรยานไฟฟ้ามาพักใหญ่ๆ แล้วครับ เพราะเบื่อรถติดในเมืองกรุง แถมยังประหยัดค่าน้ำมันได้เยอะ พอเริ่มใช้ไปสักพักก็เริ่มเห็นปัญหาจุกจิกโดยเฉพาะเรื่องการชาร์จแบตฯ เพราะผมอยู่คอนโดนี่แหละครับ ตอนแรกก็คิดว่าไม่ต่างกันมากหรอก แต่พอได้ลองทั้งแบบแบตถอดได้และแบตในตัวจริง ๆ จัง ๆ ก็เลยมารีวิวให้ฟังกันครับว่าแบบไหนตอบโจทย์กว่ากัน
1. การชาร์จแบต: หัวใจหลักของคนอยู่คอนโด
อันนี้คือจุดที่ทำให้ผมต้องมานั่งคิดเยอะที่สุดเลยครับ ปกติคอนโดส่วนใหญ่ก็ไม่มีปลั๊กให้ชาร์จตรงที่จอดรถอยู่แล้วใช่ไหมครับ?
- จักรยานไฟฟ้าแบบแบตในตัว: อันนี้แหละที่ทำเอาผมปวดหัว ตอนแรกคิดว่าจะเข็นขึ้นห้องได้สบาย ๆ แต่เอาเข้าจริง ๆ จักรยานไฟฟ้ามันหนักกว่าที่คิดเยอะครับ รุ่นที่ผมใช้ตอนนั้นหนักประมาณ 25 กิโลกรัม การเข็นขึ้นลิฟต์แล้วเข้าห้องไปชาร์จเนี่ยไม่ใช่เรื่องสนุกเลยครับ ยิ่งถ้าห้องอยู่ชั้นสูง ๆ หรือต้องผ่านประตูหลายบาน ผมแทบหมดแรงก่อนจะถึงปลั๊กเลยครับ แถมยังเสี่ยงไปเฉี่ยวผนังห้องหรือประตูลิฟต์เป็นรอยอีกต่างหาก ข้อดีอย่างเดียวคือมันดูเรียบร้อยดีเวลาจอดครับ
- จักรยานไฟฟ้าแบบแบตถอดได้: อันนี้คือสวรรค์ของคนคอนโดเลยครับ แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะหนักแค่ประมาณ 3-5 กิโลกรัม ถอดออกมาหิ้วขึ้นห้องไปชาร์จได้สบาย ๆ เหมือนหิ้วกระเป๋าใบเล็ก ๆ เลยครับ ไม่ต้องแบกจักรยานทั้งคันขึ้นไปให้เหนื่อยหรือเกะกะในห้อง ข้อเสียอย่างเดียวคือตอนถอดออกมามันก็จะมีช่องว่างตรงที่ใส่แบตเตอรี่ อาจจะดูไม่เรียบร้อยเท่าแบบแบตในตัว แต่แลกมาด้วยความสะดวกสบายผมว่าคุ้มค่ามากครับ แนะนำให้ดูรุ่นที่แบตฯ มีหูหิ้วจะสะดวกกว่ารุ่นที่ต้องอุ้มเอาครับ
2. ความปลอดภัยและการจัดเก็บ
เรื่องนี้ก็สำคัญไม่แพ้กันครับ เพราะเราต้องจอดจักรยานทิ้งไว้ที่คอนโด
- จักรยานไฟฟ้าแบบแบตในตัว: ถึงแม้จะล็อคจักรยานไว้ดีแค่ไหน แต่ถ้าแบตเตอรี่ยังอยู่ในตัวรถ โอกาสที่จะถูกขโมยทั้งคัน หรือถูกงัดแงะเอาแบตฯ ไปก็มีสูงครับ แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแพงพอตัวเลยนะครับ
- จักรยานไฟฟ้าแบบแบตถอดได้: ผมชอบตรงที่ถอดแบตฯ ขึ้นห้องไปได้เลยครับ ทำให้จักรยานที่จอดอยู่ด้านล่างไม่น่าสนใจสำหรับขโมยเท่าไหร่ เพราะไม่มีแบตฯ ติดอยู่แล้ว นอกจากนี้ การถอดแบตฯ ออกมาเก็บในห้องยังช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ได้ด้วย เพราะไม่ต้องตากแดดตากฝน หรือเจออุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงบ่อย ๆ ครับ
3. ระยะเวลาการใช้งานและค่าบำรุงรักษา
แบตเตอรี่คือหัวใจของจักรยานไฟฟ้าครับ
- อายุการใช้งาน: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่มีอายุการใช้งานประมาณ 2-4 ปี หรือประมาณ 500-1000 รอบการชาร์จครับ การดูแลรักษาอุณหภูมิให้เหมาะสม ไม่ชาร์จทิ้งไว้นานเกินไป และไม่ปล่อยให้แบตฯ หมดเกลี้ยงบ่อย ๆ จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้มากครับ สำหรับคนที่ใช้แบบถอดได้ ผมว่ามันดูแลรักษาง่ายกว่า เพราะเราสามารถควบคุมสภาพแวดล้อมในการชาร์จและจัดเก็บได้ดีกว่าครับ
- ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่: อันนี้สำคัญนะครับ แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าลูกหนึ่งราคาประมาณ 5,000 - 15,000 บาท ขึ้นอยู่กับความจุและยี่ห้อ ถ้าแบตฯ เสียขึ้นมา ค่าเปลี่ยนก็ไม่ใช่ถูก ๆ เลยครับ ดังนั้นการเลือกแบตฯ ที่ถอดออกมาดูแลรักษาได้ง่าย ผมมองว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่ากว่าในระยะยาวครับ
จากประสบการณ์ตรงของผม ผมฟันธงเลยครับว่าสำหรับคนอยู่คอนโดหรืออพาร์ตเมนต์ จักรยานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ถอดได้ คือคำตอบที่ใช่ที่สุดครับ ความสะดวกสบายในการชาร์จ การดูแลรักษา และความปลอดภัยที่ได้มา มันคุ้มค่ากับราคาที่อาจจะแพงกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับแบบแบตในตัวครับ ลองพิจารณาดูนะครับ จะได้ไม่เจอปัญหาจุกจิกเหมือนที่ผมเจอตอนแรก ๆ!
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น