ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

ทริคเลือกเบาะมอเตอร์ไซค์เดินทางไกล ฉบับคนลองมาแล้ว!

เบาะปาด vs เบาะเสริมเจล เดินทางไกลแบบไหนขี่สบายกว่า เจาะวัสดุและสรีระคนไทย

ถ้าใครชอบขี่มอเตอร์ไซค์เที่ยวไกลๆ คงเคยเจอปัญหาเรื่องเบาะนั่งไม่สบายกันมาบ้าง ผมเองก็เป็นหนึ่งในนั้น แรกๆ ก็คิดว่าเบาะเดิมๆ น่าจะพอไหว แต่พอขี่เกิน 100 กม. เท่านั้นแหละ อาการปวดก้น ปวดหลังมาครบ ยิ่งขี่นานๆ นี่ทรมานมาก บางทีต้องจอดพักบ่อยกว่าที่ควรจะเป็น เพราะทนไม่ไหวจริงๆ

หลังจากลองผิดลองถูกมาหลายวิธี ทั้งลองหาเบาะเสริมเล็กๆ มาแปะ หรือปรับท่านั่ง สุดท้ายก็มาจบที่การเปลี่ยนเบาะนี่แหละครับ แต่การเลือกเบาะใหม่ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะมีทั้งเบาะปาด เบาะเสริมเจล แถมวัสดุก็มีให้เลือกเยอะแยะไปหมด วันนี้เลยอยากมาแชร์ประสบการณ์และทริคที่ผมใช้ในการเลือกเบาะมอเตอร์ไซค์สำหรับเดินทางไกล ว่าแบบไหนที่เหมาะกับสรีระคนไทยอย่างเราๆ และขี่สบายจริง

1. เข้าใจสรีระตัวเองก่อน: เบาะที่ดีไม่ใช่แค่สวย

ก่อนจะไปดูว่าเบาะแบบไหนดีกว่ากัน สิ่งแรกที่ต้องทำคือรู้จักสรีระตัวเองครับ ลองสังเกตดูว่าเวลาเรานั่งเบาะเดิมๆ แล้วรู้สึกเจ็บตรงไหนเป็นพิเศษ? ก้นกบ? ต้นขาด้านใน? หรือปวดหลัง? สำหรับคนไทยส่วนใหญ่ มักจะมีช่วงขาที่ไม่ยาวมากนัก การเลือกเบาะที่กว้างเกินไป หรือสูงเกินไป อาจทำให้ปลายเท้าไม่ถึงพื้นได้เต็มที่ ซึ่งเป็นอันตรายเวลาจอดติดไฟแดง หรือตอนเข็นรถ เบาะที่ดีควรจะรองรับน้ำหนักได้ทั่วถึง ไม่ใช่แค่จุดใดจุดหนึ่ง

  • ความกว้างของเบาะ: ควรจะกว้างพอที่จะรองรับกระดูกรองนั่งของเราได้เต็มที่ ไม่ใช่แค่ตรงกลาง ทำให้ลดแรงกดทับเฉพาะจุด
  • ความสูงของเบาะ: ลองนั่งคร่อมรถดูว่าปลายเท้าแตะพื้นได้มั่นคงหรือไม่ ถ้าเบาะสูงไป อาจต้องพิจารณาเรื่องการปาดเบาะให้เตี้ยลง หรือเลือกเบาะที่ออกแบบมาให้มีช่วงแคบตรงหน้าขา เพื่อให้วางเท้าได้สบายขึ้น
  • ความนุ่มของเบาะ: ไม่ควรนิ่มหรือแข็งจนเกินไป เบาะที่นิ่มไปจะยุบตัวมาก ทำให้ก้นจมและปวดก้นได้ ส่วนเบาะที่แข็งไปก็จะกดทับเส้นเลือด ทำให้ชาได้ง่าย

2. เบาะปาด vs เบาะเสริมเจล: เลือกแบบไหนดี?

นี่เป็นคำถามยอดฮิตเลยครับ ผมเองก็เคยลังเลอยู่พักใหญ่ๆ สุดท้ายก็ได้ข้อสรุปประมาณนี้

เบาะปาด: ปรับทรงให้เข้ากับเรา

เบาะปาดคือการนำเบาะเดิมมาปรับรูปทรงและเสริมวัสดุใหม่ ข้อดีคือเราสามารถกำหนดรูปทรง ความสูง และความนุ่มได้ตามใจชอบ ช่างที่ชำนาญจะช่วยแนะนำได้ว่าควรปาดตรงไหน เสริมตรงไหนถึงจะเหมาะกับสรีระเราที่สุด ส่วนใหญ่จะใช้ฟองน้ำเกรดดีที่มีความหนาแน่นสูง เพื่อให้รองรับน้ำหนักได้ดีและไม่ยุบตัวง่าย

  • เหมาะกับใคร: คนที่ต้องการปรับเบาะให้เข้ากับสรีระตัวเองแบบเป๊ะๆ มีปัญหาเรื่องความสูงเบาะเดิม หรืออยากได้ทรงเบาะที่แตกต่างไปจากเดิม
  • ข้อควรระวัง: ต้องเลือกร้านที่มีฝีมือและประสบการณ์จริงๆ เพราะถ้าปาดไม่ดี อาจทำให้เบาะเสียทรง นั่งไม่สบายกว่าเดิม หรือวัสดุที่ใช้ไม่ดีพอ

เบาะเสริมเจล: นุ่มสบาย ลดแรงกระแทก

เบาะเสริมเจลคือการฝังแผ่นเจลเข้าไปในเบาะ หรือใช้เบาะที่ผลิตมาพร้อมกับเจลเลย ตัวเจลมีคุณสมบัติในการกระจายแรงกดทับได้ดีกว่าฟองน้ำทั่วไป ทำให้ลดอาการชาและปวดก้นได้ดี โดยเฉพาะในการเดินทางไกลๆ ที่ต้องนั่งนานๆ ส่วนใหญ่แผ่นเจลจะถูกวางไว้บริเวณก้นและต้นขา ซึ่งเป็นจุดที่รับน้ำหนักมากที่สุด

  • เหมาะกับใคร: คนที่ต้องการความนุ่มสบายเป็นพิเศษ ลดแรงกดทับ และเดินทางไกลบ่อยๆ โดยที่ไม่ต้องเปลี่ยนทรงเบาะเดิมมากนัก
  • ข้อควรระวัง: เจลบางประเภทอาจอมความร้อนได้ ทำให้รู้สึกร้อนก้นได้ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนจัดของเมืองไทย ควรเลือกเจลที่มีคุณภาพดี ระบายอากาศได้ดี

โดยส่วนตัวแล้ว ผมลองใช้เบาะปาดที่เสริมเจลด้วยครับ คือปาดทรงให้เข้ากับสรีระ แล้วก็ให้ช่างฝังแผ่นเจลเข้าไปด้วย ทำให้ได้ทั้งทรงที่พอดีและสัมผัสที่นุ่มสบาย ลดการปวดก้นได้เยอะมากจริงๆ จากที่เคยขี่ไป 200 กม. แล้วต้องจอดบ่อยๆ ตอนนี้ขี่ต่อเนื่องได้สบายๆ เลยครับ

3. วัสดุหุ้มเบาะ: ไม่ใช่แค่สวย แต่ต้องทน

นอกจากวัสดุภายในแล้ว วัสดุหุ้มเบาะก็สำคัญไม่แพ้กันครับ เพราะมันคือส่วนที่เราสัมผัสโดยตรง และต้องทนทานต่อแดด ลม ฝน

  • หนังเทียม (PVC/PU): เป็นที่นิยม ราคาไม่แพง มีสีและลวดลายให้เลือกเยอะ แต่บางประเภทอาจจะระบายอากาศได้ไม่ดี ทำให้ร้อนก้นได้ง่าย ควรเลือกเกรดที่ทนทานต่อ UV และกันน้ำได้ดี
  • ผ้า (Mesh/ผ้าตาข่าย): ระบายอากาศได้ดีเยี่ยม เหมาะกับคนที่ขี้ร้อน แต่ข้อเสียคืออาจจะอมฝุ่นและน้ำได้ง่ายกว่าหนังเทียม
  • หนังแท้: สวยงาม ทนทาน ระบายอากาศได้ดี แต่ราคาสูง และต้องดูแลรักษาเป็นพิเศษ

ผมเลือกใช้หนังเทียมเกรดดีครับ ที่ระบายอากาศได้พอสมควร สีดำด้าน ดูแลง่าย ทนทานต่อการใช้งาน และที่สำคัญคือต้องกันน้ำได้ดี เพราะบ้านเราฝนตกบ่อย ถ้าเบาะอมน้ำขึ้นมานี่คือจบเลย

สรุปทริคติดตัว: เลือกเบาะที่ใช่ สบายตลอดทาง

หลังจากที่ลองมาหลายแบบ ผมขอสรุปทริคสำหรับเลือกเบาะมอเตอร์ไซค์เดินทางไกลแบบฉบับคนใช้งานจริงแบบนี้ครับ

  1. ลงทุนกับเบาะ: อย่าเสียดายเงินกับเบาะครับ เพราะมันคือส่วนที่เชื่อมต่อกับเราโดยตรง ถ้าเบาะไม่ดี ร่างกายจะทรมาน และอาจส่งผลต่อการขับขี่ได้
  2. เลือกร้านที่มีประสบการณ์: ถ้าจะปาดเบาะ หรือเสริมเจล ให้เลือกร้านที่เชี่ยวชาญจริงๆ มีรีวิวดีๆ เพราะช่างที่ดีจะสามารถแนะนำและปรับให้เข้ากับสรีระของเราได้
  3. ลองนั่งจริง: ถ้าเป็นไปได้ ลองหาโอกาสนั่งเบาะที่เราสนใจก่อนตัดสินใจ ถ้าเป็นเบาะที่ร้านทำ ลองขอช่างนั่งคร่อมรถดูว่ารู้สึกยังไง
  4. พิจารณาการใช้งาน: ถ้าขี่แค่ในเมือง อาจไม่จำเป็นต้องลงทุนกับเบาะเทพๆ แต่ถ้าเดินทางไกลบ่อยๆ การลงทุนกับเบาะที่ดีคุ้มค่าแน่นอน

หวังว่าประสบการณ์ของผมจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ที่กำลังมองหาเบาะมอเตอร์ไซค์ที่นั่งสบายสำหรับการเดินทางไกลนะครับ การลงทุนกับเบาะดีๆ ไม่ใช่แค่เรื่องของความสบาย แต่เป็นเรื่องของความปลอดภัยและสุขภาพของเราด้วยครับ อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกเบาะ หรืออุปกรณ์แต่งมอเตอร์ไซค์อื่นๆ ลองเข้าไปอ่านฉบับเต็มที่ TaladAutoCar ได้เลยครับ

อ่านฉบับเต็มที่ TaladAutoCar

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

รีวิวของแต่งรถที่ควรมี เพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และใช้งานได้จริง

ของแต่งรถในปัจจุบันไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามเพียงอย่างเดียว แต่ยังช่วยเพิ่มความสะดวก ความปลอดภัย และทำให้การใช้งานรถในชีวิตประจำวันง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม ของแต่งรถ มีให้เลือกจำนวนมาก ทั้งแบบราคาถูก แบบพรีเมียม และสินค้าที่ออกแบบมาตรงรุ่น หากเลือกไม่เหมาะสมอาจใช้งานไม่ได้จริงหรือทำให้เสียเงินโดยไม่จำเป็น บทความรีวิวของแต่งรถ นี้รวบรวมของแต่งรถและอุปกรณ์รถยนต์ที่น่าสนใจ เหมาะสำหรับทั้งรถยนต์ทั่วไป รถกระบะ รถ SUV และรถไฟฟ้า เพื่อใช้เป็นแนวทางก่อนตัดสินใจซื้อ 1. กล้องติดรถยนต์ กล้องติดรถยนต์ถือเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับคนใช้รถ เพราะสามารถบันทึกเหตุการณ์ระหว่างเดินทางและใช้เป็นหลักฐานเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้ รุ่นที่น่าสนใจควรมีความละเอียดอย่างน้อย Full HD มองเห็นทะเบียนรถได้ชัด รองรับการบันทึกตอนกลางคืน และมีระบบบันทึกวนอัตโนมัติ บางรุ่นมีกล้องหน้าและกล้องหลัง รวมถึงโหมดเฝ้ารถขณะจอด แต่ควรตรวจสอบว่าจำเป็นต้องติดตั้งชุดจ่ายไฟเพิ่มหรือไม่ก่อนซื้อ 2. ที่วางโทรศัพท์ในรถ ที่วางโทรศัพท์ช่วยให้เปิดแผนที่ รับสาย หรือดูข้อมูลการเดินทางได้สะดวกขึ้น โดยไม่ต้องถือโทรศัพท์ขณะขับรถ ควรเลือกแบบที่ยึดแน่น ...

เบาะหนังเสีย เพราะเลือกน้ำยาผิดตัว วิธีเลือกให้ถูกใจ

เคยไหมครับ ซื้อน้ำยาทำความสะอาดเบาะหนังมาใช้ แล้วไม่กี่เดือนเบาะเริ่มซีด แตกลาย แถมเจอคราบมากขึ้นกว่าเดิม? ผมก็เจอแบบนี้มาแล้ว และรู้ว่าปัญหามันเกิดจากการเลือกน้ำยาผิดประเภทเท่านั้น ความผิดพลาดที่ผมทำ คือซื้อน้ำยาที่ใช้สำหรับเบาะหนังสังเคราะห์ไปใช้กับหนังแท้ ผลก็คือหนังแท้ที่ต้องการความชุ่มชื้นนั้นถูกดูดความชื้นไปมากเกินไป เบาะจึงเริ่มแห้ง ซีด และแตกลายตามมา ตัวน้ำยาเองก็ค่อนข้างคราบหนักเหลือ จากประสบการณ์นั้น ผมเรียนรู้ว่า: ต้องตรวจสอบว่าเบาะรถของเรา เป็นหนังแท้หรือหนังสังเคราะห์ก่อน (ดูที่ใบการณ์รถหรือสอบถามตัวแทนจำหน่าย) หนังแท้ต้องใช้น้ำยาที่มีความชุ่มชื้นและบำรุง หนังสังเคราะห์ใช้น้ำยาเช็ดทำความสะอาดธรรมชาติ ทดสอบน้ำยาบนพื้นที่เล็ก ๆ ก่อนทั้งเบาะและคอนโซล ถ้าไม่แน่ใจว่าเลือกตัวไหน ลองเข้าไปดูตัวเลือกที่มีอยู่ใน อ่านฉบับเต็มที่ TaladAutoCar ซึ่งมีเรคคอมเมนด์พร้อมคำอธิบายว่าตัวไหนเหมาะสำหรับหนังประเภทไหน ทริคติดตัวของผม: ซื้อน้ำยาจากแบรนด์ที่มีความเชี่ยวชาญด้านหนัง ห้ามเลือกแค่เพราะราคาถูกหรือขวดสวย ตอนนี้เบาะของผมยังอ่อนนุ่มและสีสดใหม่เหมือนวันแรกที่ซื้อรถ

ยางดำเงา ทำไมถึงเลือนเร็ว? เรื่องน้ำยาเคลือบที่ควรรู้

เคยมั้ยที่ซื้อน้ำยาเคลือบยางดำมาใช้ แล้วไม่กี่วันแล้วยางเริ่มเลือนสีจาง เหมือนไม่ได้เคลือบเลย เดิมฉันก็สงสัยเหมือนกัน จนกว่าจะรู้ว่าปัญหามันมาจากการเลือกผิดสูตร ที่ว่า "เลือกผิด" นี่แหละ ก่อนจะเข้าเรื่องน้ำยา ต้องเข้าใจก่อนว่า สูตรน้ำและสูตรน้ำมันมันต่างกันเฉพาะแบบ เลยแหละ สูตรน้ำให้ผลลัพธ์ดูเงาแวววาว แต่มันล่องหนลอด เพราะน้ำระเหยได้เร็ว ใช้ได้ประมาณ 2-3 สัปดาห์แล้วต้องทาซ้ำ ส่วนสูตรน้ำมัน มันเหนียวติดนาน เลยทำให้ยางดำเงาได้นาน แต่อาจจะดูมันวิ่วๆ ไม่เงาแบบสดใสเท่าน้ำ วิธีแก้ก็คือ ต้องเลือกให้เข้ากับการใช้งาน ถ้าจอดรถแดดแรมเข้าแล้วถูกฝนเยอะ ลองใช้สูตรน้ำมันซะ ทะนานกว่า แต่ถ้าอยากให้ยางดูเงาสดใส พร้อมทาบ่อยๆ ไม่ใจแคบก็เลือกน้ำ ตอนนี้ฉันทำให้เป็นขั้นตอน คือสัปดาห์แรกใช้สูตรน้ำให้เงา แล้วเสาร์สัปดาห์ที่สองทา บทความเต็มเรื่องน้ำยาเคลือบยางดำ สูตรน้ำ vs สูตรน้ำมัน เลือกผิดยางพังเร็ว เลือกถูกยางอยู่ทน ดูให้ชัด ก่อนตัดสินใจซื้อ แล้วก็ใช้สูตรน้ำมันแบบเบา ๆ เพื่อให้ติดนาน ผลออกมาสวยดีครับ