เคยไหม ขับมอเตอร์ไซค์อยู่ดี ๆ กำลังจะเปลี่ยนเลน หรือเจอรถคันหน้าเบรกกะทันหัน แต่บีบแตรแล้วเสียงมัน “ปิ๊ด ๆ” เบาหวิว จนคนข้าง ๆ ไม่ได้ยินหรือไม่สนใจเลย? ผมเจอปัญหานี้มาหลายครั้ง จนรู้สึกว่าแตรเดิมที่ติดมากับรถมันไม่ค่อยน่าไว้ใจเท่าไหร่ เลยตัดสินใจจะเปลี่ยนแตรมอเตอร์ไซค์ใหม่นี่แหละ ลองผิดลองถูกมาพักใหญ่ ได้ข้อสรุปมาบอกต่อกัน
เลือกแตรมอเตอร์ไซค์แบบไหนดี? แตรลม แตรไฟฟ้า หรือแตรหอยโข่ง
อันดับแรกเลยคือต้องทำความเข้าใจก่อนว่าแตรมอเตอร์ไซค์มันมีหลายแบบ ที่นิยมกันก็จะมี 3 แบบหลัก ๆ
- แตรไฟฟ้า (Electric Horn): อันนี้คือแบบมาตรฐานที่ติดมากับรถส่วนใหญ่ เสียงจะออกแนว “ปิ๊บ ๆ” หรือ “ปิ๊ด ๆ” ความดังส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 105-115 เดซิเบล (dB) เหมาะกับการใช้งานทั่วไปในเมือง ราคาไม่แพง ติดตั้งง่าย แต่บางทีก็ไม่ค่อยพอสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉิน
- แตรลม (Air Horn): แตรแบบนี้จะใช้ลมในการสร้างเสียง ทำให้เสียงดังและกังวานกว่าแตรไฟฟ้ามาก บางรุ่นเสียงดังถึง 120-130 dB เลยทีเดียว เหมาะสำหรับรถที่ต้องการความดังเป็นพิเศษ เช่น รถบรรทุก หรือมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งทางไกลบ่อย ๆ ข้อดีคือเสียงดังสะใจ แต่ข้อเสียคือต้องมีปั๊มลมหรือถังลมแยก ทำให้กินพื้นที่และติดตั้งยากกว่า อาจจะไม่เหมาะกับมอเตอร์ไซค์เล็กๆ เท่าไหร่
- แตรหอยโข่ง (Snail Horn): เป็นแตรไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่ออกแบบให้มีลักษณะเหมือนหอยโข่ง เสียงจะทุ้มและกังวานกว่าแตรไฟฟ้าทั่วไป ให้ความดังประมาณ 110-120 dB ติดตั้งง่ายกว่าแตรลม ไม่ต้องมีปั๊มลมแยก และเสียงก็ดังใช้ได้เลยครับ
ความดังแค่ไหนถึงจะปลอดภัยและไม่ผิดกฎหมาย?
เรื่องความดังนี่สำคัญมากครับ เพราะถ้าดังไปก็อาจจะผิดกฎหมายได้ ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 12 ที่กำหนดให้รถทุกคันต้องมีแตรเสียงดังพอสมควร แต่ไม่เกิน 115 เดซิเบล (dB) วัดที่ระยะ 7.5 เมตร หน้าเครื่องรถยนต์ ถ้าเกินกว่านี้ก็ถือว่าผิดกฎหมาย โดนปรับได้นะครับ
- สำหรับผมแล้ว: แตรหอยโข่งที่ให้เสียงประมาณ 110-115 dB คือจุดที่พอดีที่สุดครับ เสียงดังพอที่จะเตือนคันอื่นได้ยินชัดเจน โดยที่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด ไม่ต้องกลัวโดนจับ
- คำแนะนำเพิ่มเติม: เวลาเลือกซื้อ ให้ดูสเปกความดังที่ระบุไว้ข้างกล่อง หรือถ้ามีโอกาสลองฟังเสียงก่อนได้จะดีมากครับ
วิธีติดตั้งและข้อควรระวัง
การติดตั้งแตรมอเตอร์ไซค์ใหม่ไม่ได้ยากอย่างที่คิด แต่ก็มีบางจุดที่ต้องระวัง
- จุดติดตั้ง: ควรติดตั้งในตำแหน่งที่มั่นคง ไม่สั่นคลอนง่าย และหลีกเลี่ยงบริเวณที่โดนน้ำหรือฝุ่นโดยตรงเยอะ ๆ เพราะอาจทำให้แตรเสียหายเร็วขึ้น
- ระบบไฟ: ตรวจสอบว่าแตรที่เราเลือกใช้กับระบบไฟ 12V ของมอเตอร์ไซค์เราได้หรือไม่ ถ้าแตรกินกระแสไฟเยอะกว่าแตรเดิม อาจจะต้องพิจารณาเดินรีเลย์ (Relay) เพิ่ม เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบไฟเดิมของรถทำงานหนักเกินไปจนเสียหาย
- สายไฟ: ใช้สายไฟที่มีขนาดเหมาะสม และยึดให้แน่นหนา ไม่ให้สายไฟแกว่งไปมาจนเกิดการลัดวงจร
สรุปแล้ว การเปลี่ยนแตรมอเตอร์ไซค์ให้ได้เสียงที่ดังพอดี ไม่ดังเกินไปจนผิดกฎหมาย และไม่เบาเกินไปจนไม่ปลอดภัย เป็นเรื่องที่ทำได้ไม่ยากครับ ที่สำคัญคือต้องเลือกให้เหมาะกับการใช้งานและสอดคล้องกับข้อกำหนดของกฎหมาย ลองดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ วิธีเลือกแตรมอเตอร์ไซค์ แตรลม แตรไฟฟ้า เพื่อประกอบการตัดสินใจได้เลยครับ
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น