รถคันโปรดอยู่กับเรามานาน บางทีของใช้เล็กๆ น้อยๆ อย่างกรอบกุญแจรีโมทก็เริ่มงอแง บางคนอาจจะเจอกรอบแตก หัก หรือปุ่มกดหลุดเหมือนผม ซึ่งตอนแรกก็คิดว่าเรื่องเล็ก ไม่เป็นไรหรอกมั้ง แต่พอใช้งานไปเรื่อยๆ มันเริ่มเป็นปัญหา เพราะกุญแจที่ไม่มีกรอบกันกระแทก เวลาตกนี่เสียวสันหลังวาบทุกที แถมยังเสี่ยงที่แผงวงจรด้านในจะเสียหายด้วย ก็เลยถึงเวลาที่ต้องจัดการสักที
ตอนแรกก็ลังเลว่าจะเข้าร้านดีไหม หรือลองทำเอง เพราะได้ยินมาว่าเปลี่ยนกรอบกุญแจรีโมทรถยนต์เปลี่ยนเองได้ไม่ยากเท่าไหร่ สุดท้ายด้วยความงก เอ๊ย! ด้วยความอยากลอง เลยตัดสินใจสั่งกรอบกุญแจใหม่มาลองเปลี่ยนเอง ปรากฏว่ามันไม่ได้ยากอย่างที่คิดครับ ขอแชร์ประสบการณ์ที่ได้เรียนรู้มาให้ฟังเผื่อใครกำลังลังเลเหมือนกัน
1. เช็กให้ชัวร์ว่ากรอบกุญแจรีโมทของคุณแตกแบบไหน
ก่อนจะตัดสินใจทำอะไร สิ่งแรกที่ต้องทำคือสำรวจความเสียหายของกรอบกุญแจรีโมทเราก่อนครับ
- ถ้าแค่กรอบแตก/ร้าว: อันนี้ง่ายสุดๆ แค่ซื้อกรอบใหม่มาเปลี่ยน ไม่ต้องยุ่งกับดอกกุญแจหรือระบบอิเล็กทรอนิกส์เลย
- ถ้าปุ่มกดหลุด/ขาด: บางกรอบอาจจะแค่ยางปุ่มกดหลุดหรือขาด ถ้าแผงวงจรยังดีอยู่ ก็เปลี่ยนแค่กรอบใหม่ได้เหมือนกัน
- ถ้าดอกกุญแจหัก: อันนี้แหละที่ต้องคิดเยอะหน่อย ถ้าดอกกุญแจเป็นแบบพับเก็บได้แล้วหักตรงโคน หรือดอกกุญแจธรรมดาหักครึ่ง ก็ต้องดูว่าสามารถย้ายดอกกุญแจเดิมไปใส่กรอบใหม่ได้ไหม หรือต้องไปกัดดอกกุญแจใหม่ ถ้าเป็นแบบหลังก็อาจจะต้องพึ่งร้านครับ
- ถ้าแผงวงจรเสียหาย: อันนี้คือเคสที่แย่ที่สุด ถ้าแผงวงจรเสียหาย หรือชิปอิมโมบิไลเซอร์หลุด/หายไป การเปลี่ยนแค่กรอบจะไม่ช่วยอะไรเลยครับ ต้องไปทำกุญแจใหม่ทั้งดอก
2. เลือกซื้อกรอบกุญแจรีโมทให้ถูกรุ่น
หัวใจสำคัญคือต้องเลือกกรอบกุญแจที่ตรงรุ่นกับรถของเราเป๊ะๆ ครับ เพราะแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่น ขนาดและตำแหน่งของปุ่มกด รวมถึงช่องใส่แผงวงจรจะไม่เหมือนกัน ที่ผมเจอมาคือมีทั้งแบบที่ต้องย้ายชิปอิมโมบิไลเซอร์ (ตัวเล็กๆ สีดำๆ บางทีก็เป็นแท่งแก้ว) มาใส่กรอบใหม่ด้วย และแบบที่ไม่ต้องย้ายอะไรเลยนอกจากแผงวงจร
- ดูจากรูปทรงเดิม: ถ่ายรูปกรอบกุญแจเดิมให้ชัดๆ ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เทียบกับรูปสินค้าที่จะซื้อให้เหมือนกันทุกซอกทุกมุม
- นับจำนวนปุ่ม: มีกี่ปุ่ม ล็อก ปลดล็อก เปิดท้าย หรือปุ่มตกใจ ต้องตรงกัน
- ดูว่ามีร่องใส่ดอกกุญแจหรือไม่: บางรุ่นอาจจะไม่มีดอกกุญแจพับเก็บได้ แต่มีช่องให้ใส่ดอกกุญแจเดิมเข้าไปได้เลย ส่วนบางรุ่นอาจจะต้องไปกัดดอกกุญแจใหม่ (ถ้าดอกเดิมหัก หรือไม่สามารถย้ายมาได้)
- อ่านรีวิว: อันนี้สำคัญมากครับ ช่วยให้เรามั่นใจได้ว่าสินค้าตรงรุ่นจริง และมีคนเคยเปลี่ยนเองแล้วสำเร็จ
3. ลงมือเปลี่ยนกรอบกุญแจเองทีละขั้นตอน
หลังจากได้กรอบใหม่มาแล้ว ก็มาถึงขั้นตอนการเปลี่ยนครับ ซึ่งผมบอกเลยว่ามันไม่ได้ยากเกินความสามารถของคนทั่วไปแน่นอน อุปกรณ์ที่ต้องใช้ก็มีแค่ไขควงแบนเล็กๆ กับความใจเย็น
- แกะกรอบกุญแจเดิม: ใช้ไขควงแบนค่อยๆ แงะตามรอยประกบของกรอบกุญแจเดิม (บางรุ่นอาจมีนอตให้ไข) ระวังอย่าให้แผงวงจรเสียหาย
- ย้ายแผงวงจร: ค่อยๆ หยิบแผงวงจรออกมาจากกรอบเดิม แล้วนำไปวางในตำแหน่งที่เตรียมไว้ในกรอบใหม่ ให้แน่ใจว่าวางได้พอดี ไม่แน่นหรือหลวมเกินไป
- ย้ายชิปอิมโมบิไลเซอร์ (ถ้ามี): อันนี้คือส่วนที่คนชอบลืมและทำให้สตาร์ทรถไม่ได้! ชิปจะเล็กมากๆ บางทีก็ซ่อนอยู่ในซอก ต้องหาให้เจอ แล้วย้ายมาใส่ในช่องที่กรอบใหม่เตรียมไว้ให้ ถ้าไม่เจอจริงๆ ลองหาดูในกรอบเดิมให้ละเอียด หรือลองใช้แอป กรอบกุญแจรีโมทรถยนต์ เปลี่ยนเอง ตัวช่วยค้นหาอะไหล่ได้นะครับ
- ประกอบกรอบใหม่: ปิดกรอบให้สนิท กดให้ล็อกเข้าที่
- ทดสอบ: ลองกดปุ่มต่างๆ ว่าใช้งานได้ไหม และที่สำคัญคือลองสตาร์ทรถดูว่าติดไหม ถ้าติดเป็นอันใช้ได้!
จากประสบการณ์ตรง ผมใช้เวลาในการเปลี่ยนกรอบกุญแจเองไม่เกิน 15-20 นาทีครับ ถ้าเทียบกับการเข้าร้านที่อาจจะต้องเสียค่าแรงและค่ากรอบที่แพงกว่า ถือว่าประหยัดไปได้เยอะเลย ใครที่กำลังประสบปัญหากรอบกุญแจรีโมทแตกหรือหัก อย่าเพิ่งท้อใจ ลองศึกษาข้อมูลและสั่งกรอบใหม่มาลองเปลี่ยนเองดูนะครับ!
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น